中国经济时报记者唐沙砂■鲍军 王哲
发展路衍经济、陆续革命创效
自2018年启动，河北交投集团以革命创效为捏手，围绕工夫、贬责、磋磨、融资“四个革命”，力促闲置局势、机械开导、工夫恶果、东谈主力资源“四个周转”，陆续鼓励路衍产业上范围、提质效，已酿成商贸服务、路域新动力、会员制电商、对外租借、分享用工、概述物流、交旅和会、路用建材、养护施工、安全救急产业化、证实培训、绿色莳植衍生等10余种路衍产业花样。
培育战新产业，开辟发展新赛谈
路域新动力产业加速布局。在京石、张石等18条路段开导散播式光伏发电技俩，现在总开导范围达到403兆瓦，2024年底并网范围将达到209兆瓦。在京石高速石家庄北收费站、保津高速胜芳收费站打造光储充一体化示范性技俩，年底兑现投产运营；与承德市政府、河钢集团等妥洽，鼓励承德市表象耦合及弃电制氢制氨示范应用，在迁曹高速打造氢能长距离绿色运输专线。
发展电交易务正太 男同，开展助农直播
会员制电交易务百废俱举。要点打造的会员制数字化平台——“冀交万里行”会员阻滞350万东谈主，入驻颜区、餐饮等路域商家1000余家，累计开展直播1789场，销售产物9000万元。昨年以来，平台就先后荣获中邦交易革命优秀案例、世界交通物流供应链革命实验优秀案例、第二十届交通企业贬责革命恶果奖。
在雄安新区打造省内首条低空无东谈主机物流运输航路
低空经济乘“风”而起。所属航投集团联手业内顶尖企业，研发制造大中型无东谈主机，探索医疗物质低空运输等业务。空天信息公司在雄安新区打造省内首条低空无东谈主机物流运输航路，在承德光伏储能一体化技俩中施行无东谈主机吊装，黄网概述运输本钱裁汰50%，效用提高5倍。
赋能路域资源，开拓效益增长极
全面统筹、精确赋能路域闲置资源，布局“先手棋”，打好主动仗。
路用建材产业逐渐壮大。在荣乌高速新线智能建造基地建成热再生沥青混凝土、水稳碎石等分娩线，兑现产值2.32亿元，为雄安新区发展提供有劲支撑。养护施工产业内联外拓。所属高开集团专诚组建养护科技公司，开展路面、桥梁、交安等养护施工，本年展望营收8000万元。保阜、衡德、京石、邢临等公司愚弄自有养护开导和东谈主员，向外承揽所在工程技俩，本年兑现收益215万元。对外租借业务悠闲鼓励。分类更新局势、开导、通讯管谈等资源台账，面向社会租借，本年来已收益2423万元。“分享职工”花样喜悦活力。陆续施行新式用工机制，将收费东谈主员、专科工夫东谈主员向新建高速、基建企业分享，今来参与分享用工389东谈主次，兑现降本增效1248万元。
情色综合网积极发展个性化业态。所属省禄发集团、张石公司、曲港公司衍生“走地鸡”“生态鹅”1万余只、鸽子5000余只、山羊300余只；石太改扩建技俩酌量莳植连翘、瓜蒌等药材，探索中草药莳植与高速绿化和会新花样；京石公司运营证实培训中心，累计完成培训2.3万东谈主次、会服9000东谈主次，兑现营收1080万元。
提高服务质效，经济、社会效益“双丰充”
宝石交通为民、发展惠民的初心做事，全力提高高速公路出行服务品性，赢得经济效益、社会效益“双丰充”。
对保定收费站进行“数智化升级”，省内领先应用ETC匝谈预来回、分车谈多级指挥、聪惠云舱等多项聪惠化、数字化新工夫，升级后收费站广场日均列队长度着落约40%，通行速率提高约30%，来回时辰裁汰约25%，交通事故率裁汰约30%。对涿州、望都、任丘东等16对服务区进行交易化纠正，大幅提高服务品性，赢得过往司乘的颂赞。
宣传落实“这样近，那么好意思，周末到河北”，投资1.8亿元将官厅服务区改建为集怒放式旅游、“平急两用”试点、低碳绿色为一体的概述性服务区正太 男同，打造“河北首个京津冀周末旅游主义地、京西北第一聚积地、河北交旅和会示范工程”，已获评张家口市“AAA级”景不雅认定。区内葡萄酒品鉴空间、“山水之间，驿站变迁”文化走廊、官厅鱼宴主题好意思食等服务业态各具特点，各类商铺一应俱全，基础技艺配备完善，称心旅客多种需求。